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프놈펜 신공항과 주변대로 프놈펜 남부에 새로 생기는 프놈펜신공항은 2025년 6월 개장을 목표로 하고 있다. 공식 명칭은 Techo International Airport 이다. 엄밀히 말하면 프놈펜공항이 아닌 것이다. 인천공항과 서울의 관계로 보면 된다. 캄보디아의 행정거리는 왓프놈을 기점으로 하고 있는데 현재 프놈펜공항은 왓프놈에서 9.9km, 떼쪼국제공항은 26.km 떨어져있다. 팽창하는 프놈펜을 고려해서 멀찌감치 떨어뜨려놨다.프놈펜 시내에서 이 새로운 공항에 접근하기 위해서 우선 훈센도로를 개설했다. 프놈펜을 남북으로 관통하는 모니봉대로와 노로돔대로가 훈센대로와 연결되고 훈센대로는 떼쪼국제공항으로 연결된다. 그리고 프놈펜 시내도로의 혼잡도를 낮추기 위해서 링로드를 개발했다.이 세번째 링로드의 이름이 시진핑 대로다. htt.. 2024. 12. 26.
캄보디아 신재생에너지 관련 법률 보호되어 있는 글 입니다. 2024. 12. 26.
엄마의 달력 새해가 되면 달력이나 다이어리를 주고 받는다. 지인 부부에게 다이어리 두 권을 선물했더니 나도 다른 지인으로부터 다이어리 몇 권을 받았다. 요즘 다이어리를 쓸 일이 없어서 거절했더니 어차피 사무실에 남는거라고, 요즘 쓰는 사람도 없다고 한다. 지금도 마찬가지지만 집에 가면 큰 숫자에 여백이 많은 달력이 거실 한 켠에 걸려있다. 오래된 집이 혹은 한 사람이 오래 살았던 집들이 대체로 비슷한데 가족들의 돌, 졸업, 결혼 사진이 주렁주렁 가을 감나무 달리 듯이 걸려있다. 그 와중에 흰 여백에 검은 글씨와 파란색의 광고가 있는 (주로) 농협에서 받아 온 달력은 눈에 띄지 않을 수 없다. 본인 말씀에 소녀시절에는 작은 공책에 글도 쓰곤 했다지만 이젠 손바닥에 들어오는 다이어리는 잘 보이지도 않고 글자 적기도 어렵.. 2024. 12. 23.
캄보디아의 경제적 다각화 국가 진단 연구, CAMBODIA’S ECONOMIC DIVERSIFICATION A COUNTRY DIAGNOSTIC STUDY, 2024.11 외부부문 성과캄보디아는 아시아태평양 지역에서 가장 개방된 경제체제 중 한 곳이다. 세계 경제에 연동해서 꾸준히 성장하고 있는데 2010-2019에 재화와 용역의 수출은 연평균 16% 증가했고 수입은 15% 성장했다. 반면 캄보디아의 무역은 특정 분야에 집중적으로 몰려있다. 봉제와 신발 수출이 2015년에 80% 2021년에 60%에 이른다. 주요 수입은 운송기기, 텍스타일, 기계와 전자장치이다.미국과 유럽이 가장 큰 수출국으로 2021년 60%에 이른다. 그 외 일본, 중국, 캐나다 등이다. 중국에서 가장 많이 수입하며 그 다음으로는 태국, 베트남 등이다. 제품이나 파트너 측면에서 무역 다각화가 낮기 때문에 캄보디아는 외부 충격에 취약하다. 인구, 노동력과 고용지난 20년간 캄보디아 경제의 변화에도 불구.. 2024. 12. 16.
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